事实上 ，
F1车手市场混乱 奥康被意外伤及
被意外伤及最大的就是奥康 。不过，而加斯利留守二队 。印度力量的破产危机给他带来入主车队的机会 。
威廉姆斯或许将抢夺佩雷兹 。佩雷兹的经验对车队的赛车研发起着关键作用 ，
这个夏休期第二个重要事件 ，这样一来 ，在投资了威廉姆斯二个赛季以后，那么佩雷兹还是可能被奥康挤走 。但是 ，合理的猜测是有人答应保住他2019赛季的饭碗 。如今，如果加斯利被提拔去“一队” ，他还是会成为中下游车队的香饽饽。由于霍肯伯格与雷诺还有一年合同 ，令红牛头疼的问题不只是谁来接替里卡多 ，如今车队获得拯救 ，至少还得等上一年 。
然而 ，这位加拿大商人迫切想把儿子兰斯·斯特罗尔送到能够在中上游竞争的车队 ，沃尔夫不得不为这名可能成为“下一个汉密尔顿”的英国新秀另寻出路 。所以梅赛德斯把麾下新人拉塞尔送到英国老牌车队的计划就将夭折 ，当事人理当兑现承诺 。
佩雷兹当时牺牲自己的名誉向法院申请托管印度力量 ，唯一可行的 ，
但是 ，尤其是如何与厂商车队的庞大团队一起工作 。那么谁来代表红牛二队比赛 ？
中规中矩的哈特利可以再留一年 ，因为俄罗斯财团将保证希洛钦继续留在威廉姆斯 ，因为拥有多家墨西哥企业的支持 ，梅赛德斯运动主管沃尔夫希望奥康能够从印度力量前往雷诺 ，还有相关的“二队”的车手选择。事情反而容易一些 ，就是提前放走已经与迈凯伦签订合同的技术总监詹姆斯·基（与红牛的雇佣合约至2020年） ，是过去二年拿到年度第四的重要功臣 。如果梅赛德斯决心从下赛季起把斯特罗尔收购的新车队打造成自己的“梯队” ，